Тафовут дар байни пӯлоди прокати гарм ва пӯлоди сард

Раванди ғелонда гуногун аст, аммо таркиб метавонад якхела бошад. Бо ҳамон рақами пӯлод, прокати гарм одатан нармтар аст. Лавҳаи дақиқи баланд одатан тавассути ғелонидани хунук истеҳсол карда мешавад. Саноати автомобиль ва асбобхои рузгор бисьёр прокати хунук-ро истифода мебаранд.

Пӯлоди прокати сард одатан ба дараҷаи оддӣ тақсим карда мешавад (C<0.12%), low carbon grade (C<0.10%) and ultra-low carbon grade (C<0.08%), and the lower the carbon content, the better the cold plasticity, which is widely used in the electronic industry. The thickness of the sheet is generally less than 3mm, and it is difficult for the cold-rolled steel to be cold processed if it is thicker. Due to the different production and processing technology, hot rolled steel sheet has good cold plasticity, good stamping formability and small friction damage to the mold. Therefore, in industrial applications, hot rolled steel plate can be generally thicker than cold rolled steel plate

Одатан, пӯлоди хунук-прокат, аз қабили варақи пӯлоди галванӣ ва ранга бояд тоза карда шавад, аз ин рӯ пластикӣ ва дарозшави низ беҳтар аст, ки он дар мошинсозӣ, асбобҳои маишӣ, сахтафзор ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад. Умуман, сатҳи сатҳи варақи печонидашудаи гарм ба талабот ҷавобгӯ нест, аз ин рӯ рахи пӯлоди гармро ғелонда хунук кардан лозим аст. Ғайр аз он, ғафсии рахи пӯлоди гарм одатан 1,0 мм аст ва рахи пӯлоди сард метавонад ба 0,1 мм мерасад. Профессионалӣ, ғелонидани гарм аз нуқтаи ҳарорати кристаллизатсия ва ғелони хунук аз нуқтаи ҳарорати кристаллизатсия ғелонда мешавад.

CBIES AUTOMOTIVE нури зарбаи дари паҳлӯ, болори мошин,найчаи чаҳорчӯбаи курсӣ, найчаи амортизатор, системаи ихроҷ,ҳалқаи баданва гайра.